[Envío incluido] Adhesivo para silenciador de carbono Libra Pro M15 de la cámara NSR50

Libra Pro M15 Cámara NSR50 Silenciador de carbono seco Viene con un espaciador para cambiar la sensación de conducción. Con pegatina El precio ronda los 60.000 yenes. Para alta rotación Al conducir en ciudad, no hay torque a bajas revoluciones, por lo que es un poco difícil. Si giras y usas el medio gateo, no te molestará particularmente. El blog de ALPHIN tiene un artículo comparativo entre M9 y M15 Creo que el M7 se parece al M9. (Nunca he viajado en la M9) Una vez que me acostumbré a manejar velocidades bajas, el M15 fue bastante bueno a altas velocidades. Olvidé cuál es la diferencia cuando coloco el espaciador y cuando no. Estoy seguro de que será un poco más lento cuando lo ponga. Se ha descontinuado y el sucesor M32 se lanzará en 2022. En el Libra Pro actual, el silenciador de carbono seco es 3.000 yenes más caro que el silenciador de aluminio anodizado negro. No sé cuál es más rápido, pero el aluminio es sensible al ácido. - Tipo: Cámara - Material: Metal - Estado: signos de uso, rayones. Gracias por visitarnos.

Pistola M15 Guía del modelo NSR50 ドライカーボンサイレンサー 乗り味 変更するスペーサー付いてます El hombre de las nubes El número 6 se ha reducido El hombre que hizo el amor 街乗りだと低回転のトルクがないので少しキツイです 回転上げて半クラ使えば特に気にはならない程度です ALPHINのブログにM9とM15の比較記事があります M7もM9に似た感じだと思います (M9は乗ったことないです） 低速の扱いに慣れれば高速域に強いM15は結構よかったです スペーサーを付けた時と付けてない時で何が違うか忘れました 確か付けると少し低速寄りになる気がします 廃盤になって2022年に後継のM32が出てます リブラプロの現行だとドライカーボンサイレンサーのほうがアル3,000円高いです どちらが速いかは分からないですが、アルミは酸に弱いです - Persona: Persona - Origen: China - Tema: 使用感あり、傷あり ご覧いただきありがとうございます.